MojaWyspa.co.uk - Polski Portal Informacyjny w Wielkiej Brytanii. Polish Community in the UK
Polska strona Wielkiej Brytanii

17/11/2011 10:29:00

Przewoźnicy opuszczą brytyjskie lotniska?

Przewoźnicy opuszczą brytyjskie lotniska?Wielka Brytania znana była przez lata, jako oaza niskich podatków i europejskie lotnicze okno na świat. Wzrastający podatek Air Passenger Duty wszystkiemu zaprzecza i prowokuje odpływ przewoźników do lotnisk na kontynencie.
Heathrow kontra reszta świata

Air Passenger Duty jest podatkiem pobieranym od przewoźników lotniczych odlatujących z terenu Zjednoczonego Królestwa.  Od roku 2007 jego wartość drastycznie rośnie, co pośrednio ma wpływ na ceny biletów lotniczych. W ciągu kilku lat obciążenie zwiększyło się kilkukrotnie (najbardziej na najkrótszych dystansach), a na grudzień rząd przewiduje kolejną 9-procentowa podwyżkę.

Według przedstawicieli branży lotniczej, działania koalicji rządzącej są zagrożeniem dla sektora i tym samym dla miejsc pracy w Wielkiej Brytanii. Zamiast generować większe przychody podatkowe, doprowadzą do już zauważalnego procesu ucieczki przewoźników z brytyjskich lotnisk. Kolejna podwyżka może jeszcze bardziej wpłynąć na zmniejszenie konkurencyjności brytyjskich lotnisk, głównie londyńskiego Heathrow, które ma w Europie silnych rywali w Paryżu, Amsterdamie i Frankfurcie nad Menem.
Lotniska na kontynencie nie są tak srogo obłożone podatkami i tym samym przyciągają inwestycje, i przewoźników długodystansowych, dla których Heathrow, jako okno na inne kontynenty jest coraz mniej atrakcyjne.

Akcja „No third runway” blokuje rozwój

BAA będący operatorem głównych brytyjskich lotnisk oraz British Chambers of Commerce ostrzegają rząd o możliwym niekorzystnym wpływie zwiększenia Air Passenger Duty. Jako potrzebne inwestycje wskazuje się budowę kolejnego pasa startowego, który pozwoliłby Heathrow na aktywniejszą rywalizację z lotniskami na kontynencie. Inwestycja, która była jednym z głównych punktów polityki transportowej labourzystów została porzucona przez BAA po protestach mieszkańców dzielnic okalających zachodnio-londyńskie lotnisko.

Ekolodzy popierają plany obciążenia sektora lotniczego, który oceniają, jak szkodliwy dla środowiska i niedostatecznie opodatkowany. Bilety lotnicze nie są objete VATem, a paliwo lotnicze podatkiem paliwowym.

Jakub Morawski, Świat Finansów
Więcej w tym temacie (pełna lista artykułów)
 
Linki sponsorowane
Zaloguj się lub zarejestruj aby dodać komentarz.

Komentarze (wszystkich 3)

Cowboy

3603 komentarze

18 listopad '11

Cowboy napisał:

Był plan wybudować lotnisko w Dover bądź okolicy na "wodzie"w morzu , omijając w ten sposób kosztowny wykup nieruchomości i oraz problemy z EKO dojarka i.t.d .
Nie jest to jakiś nowy patent - Holendrzy czy inni ,coś na ten temat już zrobili - to info dla ewentualnych malkontentów.

Stamtąd blisko do Gatwick gdzie do Londynu oraz Luton szybka kolej sięga.Nie wspomnę o Eurostar.

Pomysł bardzo dobry - ale nawet angole maja podobny do polskiego rzad niemocy z twardogłowymi

profil | IP logowane

krakn

1080 komentarzy

17 listopad '11

krakn napisał:

ciekawe czym chce taki eko terrorysta przedostać się z jednego kontynentu na drugi??
I co ma niby wskórać zwiększony podatek? dla środowiska??
Co, może parowcem było bardziej ekologicznie???
Czy Koniami? Z europy do Australii...
idioci i tyle.
A cwaniaki opłacają idiotów żeby udawali ekologów.

profil | IP logowane

Reklama

dodaj reklamę »Boksy reklamowe

Najczęściej czytane artykuły

        Ogłoszenia

        Reklama


         
        • Copyright © MojaWyspa.co.uk,
        • Tel: 020 3026 6918 Wlk. Brytania,
        • Tel: 0 32 73 90 600 Polska