Największe cięcia etatów przewidywane są wśród kadry kierowniczej, marketingu i administracji. Jednak nie wyklucza się także likwidacji miejsc pracy przy produkcji. Zwolnienia to część planu restrukturyzacji firmy, która ma przynieść oszczędności rzędu 2,5 mld funtów.
Jaguar Land Rover od dłuższego czasu zmaga się ze spadkiem sprzedaży na rynku chińskim, maleje też popyt na samochody z silnikami diesla, a firma ma również spore obawy związane z Brexitem i konkurencyjnością w nowych warunkach gospodarczych na Wyspach.
Zwolnienia w UK, zatrudnienie w UE
Chiny to największy odbiorca Jaguar Land Rover, tymczasem sprzedaż w ostatnich miesiącach spadła aż o połowę. Z kolei skandal z Volkswagenem i emisją spalin z silników diesla skutecznie odstrasza klientów na całym świecie od kupowania samochodów z takim napędem.
Jaguar Land Rover chce więc zlikwidować 5 tysięcy miejsc pracy na Wyspach, ale zatrudnia w innych rejonach świata. W Chinach od 2014 roku firma zwiększyła zatrudnienie i obecnie daje prace 4 tysiącom ludzi. Mówi się też o przeniesieniu produkcji do modelu Land Rover Discovery na Słowację, gdzie pracę znalazłoby 3 tysiące osób.
Te ruchy uważnie obserwują związki zawodowe, które obawiają się, że koncern będzie stopniowo zmniejszał zatrudnienie na Wyspach tłumacząc się Brexitem, a jednocześnie zwiększał zatrudnienie w krajach UE czy w Chinach.
Szefowie Jaguar Land Rover już w ubiegłym roku stanowczo domagali się jasnych i pewnych
deklaracji od rządu w sprawie Brexitu. Dawali do zrozumienia, że od tego uzależniają dalszy rozwój firmy w UK. Obliczyli też, że jeśli dojdzie do tzw. twardego Brexitu, to koncern będzie rocznie tracił ponad 1,2 mld funtów zysku.
Małgorzata Słupska, MojaWyspa.co.uk
fot. www.jaguarlandrover.com
Bądź pierwszą osobą, komentującą ten artykuł.
Dziś przedstawiciele Jaguar Land Rover oficjalnie potwierdzą ograniczenie liczby miejsc pracy na terenie Wielkie Brytanii z 40 do 35 tysięcy.
wyślij znajomemu
